- CALCOLO DELLA VELOCITA' MASSIMA TEORICA IN UN AUTOMODELLO RC/E -

Il calcolo della velocità massima teorica di un automodello viene eseguito avvalendosi di un modello matematico che, sotto opportune ipotesi, permette di ricavare dei valori numerici tali da farci capire quali siano le prestazioni del nostro automodello RC/E e i limiti che esso non può valicare. Tale modello è attendibile per quanto riguarda il risultato, premiando tuttavia la semplicità dei calcoli (che saranno effettuati dal server) e sacrificando la precisione. Infatti, il valore ottenuto differisce del ± 1,3% da quello reale. Pertanto, conoscere un modello matematico più complicato implica avvicinarsi di più al valore della velocità massima effettiva ma ci porta ad avere una formula poco pratica e rapida nei calcoli.

Chi vuole essere a conoscenza della formula effettiva può contattare l'ideatore di questo modello al seguente indirizzo e-mail: massimo.cerquetani@libero.it. Si richiede una conoscenza matematica a livello universitario.

- Inserisci i dati nei riquadri bianchi -

..:: Modalità di esecuzione dei calcoli ::..

Determinazione del Peso:

Per quanto riguarda un automodello RC/E il peso deve essere stabilito tenendo conto che la carrozzeria e la batteria devono essere installate sul telaio.

Determinazione del numero dei denti della corona e del pignone:

Se non conoscete il loro valore di "scatola", potete usare questo piccolo accorgimento. Per non confondervi, tenendo in mano la corona (o il pignone) marcate, tramite un pennarello bianco opaco, un dente della stessa (o pignone) che vi farà da riferimento per il conteggio. Tuttavia si consiglia di eseguire il conteggio di uno stesso ingranaggio almeno 2 volte in quanto aggiungere o togliere un dente (rispetto al numero dei denti effettivi) corrisponde ad incrementare o ridurre la velocità massima teorica di 5,4 Km/h.